对市政协七届四次会议第280号提案的回复

陈军代表：

您提出的《关于加快常德高铁站房建设的提案》收悉。现回复如下：

根据《国家中长期铁路网规划》，国家“八纵八横”高铁通道将有“一纵一横”（呼南通道、渝厦通道）在常德交汇，常德将成为湘西北重要的综合铁路交通枢纽。新建常德高铁枢纽站设计站场规模9台20线，站房建筑面积6万平方米，站前南北广场设计面积17.82万平方米，地上布置有公交停车场，地下部分为交通换乘厅、社会停车场等。目前已完成站房建筑概念设计及初步设计审查，明确“武陵腾飞，桃花盛开”的站房设计方案，初步设计批复正在国铁集团走程序；站前南北广场已于4月9日开工建设，北广场地下空间开挖正加快推进。

2019年以来，市委市政府高度重视、强力推进站房建设。9月11日，市委书记周德睿亲赴北京拜访国铁集团副总经理黄民，请求国铁集团在常德高铁站房概念设计、动车存车线建设等方面予以支持关心。10月30日，市长曹立军现场调研常德高铁站建设并召开座谈会，要求加快推进常德高铁站建设，同时明确了三级调度机制。11月-12月，副市长尹正锡、汤祚国每周召开站区建设专题会议，及时解决相关问题，保障站区建设顺利推进。12月18日，为让常德拥有始发动车的功能及考虑民众出行安全，市政府专题致函国铁集团、省发展改革委、怀邵衡铁路公司，请求增建动车存车线和北侧基本站台。同时为明确建设时序，市发展改革委、市自然资源和规划局多次与铁四院、怀邵衡铁路公司研究论证，印发了常德站区建设时序安排表，明确责任，倒排工期，挂图作战。今年年初，受新冠疫情影响高铁枢纽站北广场征拆工作受阻，市区两级领导高度重视，亲自调度，有力推进了征拆工作，为常德高铁枢纽站建设赢得了宝贵的时间。

为实现提前半年建成通车、争取2022年上半年枢纽站与常益长高铁同步运营目标，加快推进常德高铁枢纽站的建设，市铁路办专门成立站场部，负责常德高铁枢纽站建设协调、调度和督导。下一步，我们将继续加强与市经投集团、铁四院及怀邵衡铁路公司的沟通联系，积极调度高铁枢纽站工程建设情况，及时协调处理建设过程中出现的问题，营造良好的施工环境，确保工程顺利推进；加强与媒体的合作，采取多种宣传方式，加大宣传力度，让常德市民了解高铁枢纽站建设情况，支持常德高铁站建设；同时将积极会同市直有关部门、铁四院、怀邵衡铁路公司研究站区建设期间民众安全出行问题，确保民众生命财产安全、站房建设进度、铁路运输有序三不误。

感谢您对我市铁路建设工作的关心和支持。

                       常德市发展和改革委员会 

2020年6月4日